A quinta geração do grande MPV da Honda foi introduzida no mercado em 2018 e, em 2020, passou por uma atualização de meia vida.
A primeira geração do Odyssey foi lançada em 1995 e foi um ótimo complemento para um mercado faminto por minivans inovadoras. Era diferente no bom sentido e logo se tornou um carro desejável para o mercado norte-americano de MPV.

O facelift de 2020 trouxe um novo design de para-choque, com uma grade inferior mais fina. Os faróis seguiram o mesmo estilo de design do Honda Accord ou do Civic. Era incomum ver um MPV com uma postura tão agressiva. Nas laterais, os painéis das portas esculpidos lembravam os instalados no carro a hidrogênio FCX Clarity. Os pilares D apresentavam uma área preta que levava visualmente a um design de teto flutuante.

No interior, o Odyssey foi equipado com espaço para até oito passageiros. A fileira do meio estava deslizando, inclinando ou removendo o banco central, levando a um espaço mais amplo para os ocupantes e criando uma passagem para os bancos traseiros. O carro foi equipado com uma nova opção, chamada CabinWatch, que avisava o motorista se alguém ainda estivesse nos bancos traseiros.

Sob o capô, o Odyssey foi equipado com o mesmo motor i-VTEC de 3,5 litros de antes e foi acoplado à nova transmissão automática de 10 velocidades disponível no Honda Accord também. Ao contrário do Accord, o Odyssey não estava disponível com a nova unidade turbo de 2,0 litros.