O Honda Ridgeline 2009 foi um facelift leve para a primeira geração da picape japonesa que foi lançada em 2005 como modelo 2006.
Após o facelift, ficou melhor equipado.
Em 2005, no mercado americano, uma picape significava um V8 sob o capô, uma construção de carroceria e um eixo traseiro sólido. Era um verdadeiro cavalo de batalha e as versões pequenas construídas para a condução diária ainda eram um cavalo de batalha, mas com uma carga útil menor. A Honda mudou isso quando mostrou o Ridgeline, que foi construído em uma construção monobloco, semelhante a um carro, com suspensão traseira independente e um V6 sob o capô.
Para o facelift de 2009, houve algumas pequenas mudanças externas na grade. Para o nível de acabamento básico, chamado RT, recebeu rodas de liga leve padrão de 17” em vez de aço como antes. A RTL topo de linha recebeu rodas de liga leve padrão de 18”.
Os recursos padrão do Ridgeline RT incluem um engate de reboque integrado, uma janela traseira deslizante elétrica, entrada remota sem chave, um computador de bordo e um CD estéreo de seis alto-falantes com capacidade de reprodução de MP3. O RTL topo de linha recebeu teto solar, estofamento de couro, bancos dianteiros aquecidos, tomada de 115 volts e rádio via satélite.
O drivetrain permaneceu basicamente inalterado, além de um ligeiro aumento na potência. O Ridgeline 2009 recebeu 3 cavalos de potência extras, então não houve diferenças nos dados de desempenho.
