Quando a Honda lançou a sétima geração do Civic, não projetou uma perua para ele, mas ofereceu um MPV: o Stream.
A montadora japonesa entendeu a importância da classe MPV globalmente. Ainda estava na moda não apenas nos EUA, mas também em outros países. Depois de oferecer algumas gerações de minivans no mercado, desde o início dos anos 80, a Honda deu um passo decisivo e construiu uma em uma plataforma esticada projetada para o Civic.

Com seu formato aerodinâmico e teto levemente inclinado, o Stream foi projetado como um veículo capaz de transportar até sete passageiros em seu interior. Sua linha de janela lembrava uma seção de uma asa de avião. Na dianteira, os grandes faróis eram semelhantes aos instalados no Civic hatchback de 5 portas, enquanto a grade de duas lâminas lembrava o sedã.

No interior, os designers colocaram a alavanca de câmbio atravessando a pilha central, e essa solução criou uma passagem livre da esquerda para a direita para os ocupantes da frente. A fileira do meio era um banco regular para três adultos, enquanto a última fileira era mais adequada para crianças. Além dos bancos dianteiros, todos os outros poderiam ser rebatidos para aumentar o volume de armazenamento.

A Honda ofereceu o Stream com uma escolha de dois motores a gasolina, ambos emparelhados de série com um manual de 5 velocidades. Um automático de 5 velocidades estava disponível em mercados selecionados.