O Honda Stream 2006 foi baseado na mesma plataforma que o Civic, e oferecia manuseio semelhante ao de um carro em um pacote MPV de 7 lugares.
Enquanto a primeira geração foi uma tentativa tímida para a montadora japonesa entrar em um segmento de carros onde o mercado já estava repleto de ofertas de outros fabricantes, a segunda geração veio para confirmar que a Honda estava ali para ficar, e não queria perder uma posição duramente conquistada.

O visual exterior era muito mais bonito do que seu antecessor. Um par de faróis recuados e uma barra cromada entre eles atraíram mais atenção. Apesar de ser um MPV, o Stream parece mais esportivo devido às rodas de liga leve padrão de 17” e ao spoiler traseiro. Design CR-V Dependendo do nível de acabamento, o carro apresentava maçanetas cromadas ou na cor da carroceria.

Um MPV tem a oferecer mais por dentro do que por fora. Deste ponto de vista, o Stream cumpriu sua tarefa com a introdução do layout de sete lugares. Na frente, o painel de instrumentos com aparência de Accord e a posição do assento semelhante ao Civic Hatchback eram uma boa combinação. O Stream permitia uma passagem fácil da esquerda para a direita, movendo o seletor de marchas no painel ao lado da pilha central. No entanto, o par de porta-copos no console central pode ser difícil de evitar. Além dos bancos dianteiros, todos os outros poderiam ter sido rebatidos, inclinados para a frente ou até removidos para transformar o Stream em um porta-móveis.

Sob o capô, a Honda instalou dois de seus motores conhecidos: o i-VTEC de 1,8 litros e o V-TEC de 2,0 litros. Enquanto o primeiro foi herdado do Civic VIII, o último foi retirado do Acordo VIII.