A segunda geração do Accent viu a luz em 1999 e, embora fosse apenas um pouco maior que seu antecessor, foi bastante aprimorada.
A Hyundai ainda era jovem no mercado automóvel quando introduziu a segunda geração do Accent. De seus modelos anteriores, a montadora coreana entendeu que só poderia ganhar um lugar na mesa se pudesse oferecer mais recursos pelo mesmo dinheiro. A segunda geração fez ainda mais do que isso.

Enquanto a primeira geração era um carro redondo e sem graça, a segunda geração apresentava uma grade que parecia uma boca com dentes. Os faróis angulosos e as linhas afiadas faziam o carro parecer mais agressivo. Estava disponível em duas versões de carroçaria com três e cinco portas hatchback. Este último foi o mais visto nas ruas, enquanto o primeiro causou boa impressão no Campeonato do Mundo de Ralis e elevou a imagem da marca no mundo.

O interior foi fortemente melhorado em relação ao seu antecessor com melhores materiais e uma cabine mais espaçosa devido à maior distância entre eixos. Não foi uma grande diferença, mas foi a diferença entre os joelhos pressionados e os joelhos tocantes para os passageiros traseiros. Os bancos traseiros rebatíveis eram uma característica padrão. O Accent apresentava uma unidade de CA padrão e janelas elétricas na frente. Para mercados selecionados, como o norte da Europa e o Canadá, o Accent não era apenas um dispositivo de transporte barato. Era um carro.

Para o trem de força, a Hyundai instalou um motor a gasolina de 1,3 litro para o nível básico e uma unidade de 1,5 litro. Este último também estava disponível com transmissão automática.