Escusado será dizer que a Hyundai vem oferecendo opções muito boas nos últimos anos, mantendo os preços baixos.
O i30 não foi exceção, era um carro econômico com um pacote bem equilibrado incluído.

Comparado com as gerações mais antigas do i30, o modelo 2018 veio com linhas redesenhadas, posicionando de alguma forma o compacto na categoria elegante.

Mesmo que o i30 fosse um compacto pequeno, havia espaço para as pernas e para a cabeça mais do que suficiente para os passageiros na parte traseira, com exceção do assento do meio que era adequado apenas para uma criança.

O espaço do porta-malas não foi uma decepção com seu 395L – uma boa combinação para uma família com 1 filho não teria problemas para sair de férias com o i30. A desvantagem seria o acesso à área de carga, um pouco desconfortável devido à forma como foi posicionado. O porta-malas também foi equipado com uma tomada de 12V.

Para um carro de baixo custo, o i30 estava muito bem equipado, a versão topo incluindo assistente de pista, frenagem autônoma, volante aquecido, câmera de visão traseira e o melhor, uma transmissão automática de 7 velocidades.
Os bancos dianteiros ofereciam uma boa posição de condução e mais saudável, com apoio lombar.

O que parecia surpreendente, o i30 tinha um motor silencioso e os ruídos do lado de fora dificilmente podiam ser ouvidos dentro do veículo.

É interessante como a Hyundai aumentou a qualidade de seus materiais e visivelmente prestou cada vez mais atenção aos detalhes ao longo dos anos, ainda conseguindo oferecer seus veículos a um preço relativamente baixo.

Se você pode suportar as pequenas desvantagens e levar em consideração a garantia de quilometragem ilimitada de 5 anos, o i30 parece uma escolha perfeita.