A terceira geração do iX35/Hyundai Tucson foi revisada em 2018.
Foi apresentado no Salão do Automóvel de Nova York como modelo 2019 e recebeu atualizações importantes.

A Hyundai ganhou respeito no mercado por seu fator de confiabilidade e pelos preços justos de seus produtos. A terceira geração do Tucson enfrentou uma tendência de vendas ascendente e conseguiu entregar mais de 300.000 unidades em seus primeiros três anos no mercado. Para manter o ritmo, a montadora coreana fez um facelift para seu SUV compacto. Dependendo do mercado, o carro foi nomeado iX35 ou Tucson.

Do lado de fora, havia uma nova “grade em cascata”, um novo par de faróis que incorporavam as luzes diurnas de LED. Enquanto os DRLs foram movidos para cima, o pára-choques foi redesenhado. Para o N-Line, o spoiler dianteiro era mais agressivo, com grandes entradas de ar laterais. Na traseira, as luzes de ré eram menores e movidas para a porta traseira. O para-choque traseiro também foi redesenhado.

O interior recebeu uma grande atualização para incluir um painel de instrumentos recém-projetado com saídas de ar centrais mais baixas e uma tela de unidade principal montada no alto. A pilha central, o espelho retrovisor e o painel de instrumentos também foram aprimorados. O Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) e o Lane Keeping Assist (LKA) foram incluídos na configuração padrão.

Sob o capô, havia dois novos motores incluídos: um 2.0 e um 2.4 litros, que ofereciam 164 cv e 181 cv, respectivamente. Ambas as versões foram acopladas à caixa automática Shiftronic de seis velocidades.