O Hyundai Kona 2017 foi introduzido na Coréia e os continentes norte-americano e europeu seguiram no final daquele ano.
Ele completou a linha de SUVs no estábulo da montadora coreana.

O Hyundai Kona chegou atrasado à festa em 2017. Enquanto a maioria das outras montadoras europeias já tinha algo a oferecer com modelos mais acessíveis ou mais caros, o Kona tentou trilhar seu próprio caminho oferecendo um design escandaloso e uma boa plataforma . Era um concorrente direto do Nissan Juke, Seat Arona, Dacia Duster e Peugeot 2008.

A frente do carro apresentava duas faixas de luz na parte superior, como luzes diurnas. Os faróis reais foram montados no pára-choques dianteiro. Mesmo que tivesse cinco entradas de ar no para-choque, apenas três delas eram usadas para alguma coisa. Aqueles dos lados eram completamente inúteis.

No interior, os designers da Hyundai conseguiram oferecer espaço suficiente para cinco passageiros e tamanho decente do porta-malas. O painel era simples e apresentava a tela de navegação (oferecida como opção) no topo do console central. Não era o melhor lugar, mas era o mais acessível.

O Kona estava disponível com a opção de dois motores exclusivamente a gasolina e uma versão híbrida. Mais tarde, uma versão elétrica completa foi introduzida.