Em termos de veículos crossover, a Infiniti escolheu sua própria maneira de fabricá-los, sem a robustez de um SUV e com as linhas de uma perua esportiva.
A Nissan tinha uma longa experiência na construção de veículos off-road e carros esportivos. Sua marca premium, Infiniti, teve que construir algo diferente, usando essa expertise em ambas as áreas. Então, em vez de começar com uma plataforma de SUV, eles começaram com um sedã esportivo. Por outro lado, em vez de tentar parecer duro, conseguiu parecer elegante.

De alguns ângulos, o Infiniti EX parecia mais um hatchback do que um SUV. As proporções eram como as de um veículo compacto com porta traseira inclinada. Mas ainda assim, quando observado de perto, revelou suas reais dimensões de um SUV compacto. O design dos faróis se parecia mais com o encontrado no sedã Infiniti G35. O longo capô em comparação com o resto do carro amplificou uma imagem esportiva.

No interior, o Infiniti EX apresentava um interior luxuoso decorado com couro real nas superfícies de contato e couro sintético para as partes inferiores dos bancos e também os encostos. Os pontos pareciam premium e todo o interior foi cuidadosamente trabalhado para quatro adultos, embora os bancos traseiros não parecessem deixar muito espaço para a cabeça.

Sob o capô, havia o mesmo motor V6 de 3,5 litros do G35 Sedan, com a mesma caixa de câmbio automática. O carro foi oferecido com um sistema de tração nas quatro rodas ou tração traseira.