Um recém-chegado ao mercado de crossovers de luxo, o Jaguar F-Pace fez uma forte entrada em 2015 com sua primeira geração do F-Pace.
A segunda geração foi apresentada ao público em 2017 e foi a vencedora do World Car of the Year 2017 e do World Car Design of the Year Awards no Salão Internacional do Automóvel de Nova York. Com tanto sucesso, a Jaguar decidiu projetar uma versão especial do F-Pace, o SVR.

Com o tratamento SVR, o F-Pace tornou-se o SUV mais rápido da linha Jaguar. Projetado pela Special Vehicle Operations, o Jaguar F-Pace SVR era 44% mais potente, apresentando um motor V8 de 5,0 litros superalimentado que produzia 550 cv e 680 Nm.

Para melhorar a aerodinâmica, o design exterior foi atualizado com entradas de ar maiores, aberturas laterais para diminuir a pressão nas cavas das rodas, extensões exclusivas das cavas das rodas e molduras inferiores da carroceria. O capô dianteiro foi criado especialmente para o SVR e contava com aberturas projetadas para extrair o ar quente do compartimento do motor.

A traseira também foi atualizada com um spoiler exclusivo e um novo para-choque, além de saídas de escape quádruplas.

O SVR apresentava um chassi reforçado e uma barra estabilizadora para reduzir ao máximo a rolagem da carroceria.

Adequado para todas as condições climáticas, o F-Pace SVR apresentava tecnologias de alto nível, como Adaptive Surface Response, All Surface Progress Control, sistema de tração nas quatro rodas e outros, garantindo o melhor desempenho.