Já se sabe que, desde o início, a Jaguar se dedicava à criação de grandes sedãs de luxo.
A marca não desiludiu com o seu XF lançado para 2020 e apresentou um carro ainda mais apelativo, tanto o interior como o exterior a serem redesenhados.

A frente foi aprimorada com os novos faróis totalmente em LED que tinham a assinatura “Double J”. Os faróis não só pareciam bons, mas eram altamente eficientes com o Adaptive Driving Beam, um sistema que podia analisar a estrada e adaptar o farol alto às condições do tráfego.

O para-choque dianteiro e a grade foram redesenhados para um visual mais dinâmico. A traseira foi equipada com um pára-choques mais largo e luzes traseiras escurecidas.

Enquanto o design exterior nos convenceu, o XF 2020 também era confortável e prático, A enorme abertura do porta-malas revelou um espaço impressionante para as malas.

O veículo estava equipado com sensores de estacionamento em toda a traseira e para uma experiência mais agradável, os usuários podiam escolher uma câmera montada no teto que oferecia alta visibilidade na parte traseira, mesmo que o carro estivesse cheio de passageiros.
Ao olhar para dentro do XF, notamos as belas costuras pretas junto com os materiais de toque suave usados para os detalhes.

Do ponto de vista do motorista, o XF oferecia uma visão agradável, com os clusters bem desenhados e o sistema de infoentretenimento. O sistema de infoentretenimento oferecia mais do que o streaming de mídia já padrão ou simplesmente conectar o telefone. Tanto o motorista quanto o passageiro podiam iniciar o aquecimento dos bancos com um toque.

Para 2020, o XF foi um bom concorrente do BMW Série 5 e do Classe E da Mercedes. Qual é a sua opção?