A Jeep decidiu ampliar seu espectro introduzindo um SUV de carro mais compacto em 2006.
Esteticamente, o Jeep Compass apresentava características clássicas da Jeep, como os faróis redondos, a grelha de 7 ranhuras e as barras de tejadilho. No entanto, o design exterior era completamente novo, moderno e elegante, assemelhando-se ao do Dodge Caliber.

Incomum para um Jeep, o Compass também foi oferecido com sistema de tração dianteira, além da tração integral. Embora o novo Compass tivesse uma distância ao solo razoável, ele foi projetado principalmente para aventuras na cidade, mas também não era ruim na natureza.

O motor padrão montado no novo modelo era uma unidade de 4 cilindros e 16 válvulas de 2,4 litros que desenvolvia 172 hp e 165 lb-ft de torque. Enquanto o motor não parecia fraco, o Compass ainda não era muito ágil, atingindo 100 km/h em cerca de 9,4 segundos, semelhante ao desempenho do Calibre.

Para 2007, o Compass estava disponível em dois níveis de acabamento: Compass Sport e Compass Limited. Com o Sport, o SUV baseado no carro foi equipado com ligas de 17 polegadas e um CD player, enquanto até os recursos mais básicos, como ar condicionado, vidros elétricos, retrovisores elétricos e outros eram opcionais.

Todos os recursos opcionais para o nível de acabamento Sport foram oferecidos com o nível de acabamento Limited, que adicionou ligas de 18 polegadas, estofamento de couro, bancos dianteiros aquecidos e espelhos retrovisores com escurecimento automático.

Outras opções incluíam um teto solar, conectividade Bluetooth e um sistema de som premium.