A segunda geração do Jeep Compass chegou ao mercado no final de 2020 e foi oferecida com um novo motor turbo de 1,3 litro.

Há apenas um punhado de fabricantes de automóveis que podem reivindicar sua superioridade na indústria 4x4, e a Jeep é uma delas. Além de alguns contratempos, todos os seus produtos apresentavam um sistema de tração nas quatro rodas desde o lançamento da marca em 1948. A primeira geração do Compass foi a chance de entrar no mercado de crossovers urbanos em 2007. A segunda geração foi apresentada em 2016 como um ano modelo 2017. Em 2020 foi atualizado.

Apenas um olho atento aos detalhes poderia dizer as diferenças entre os modelos 2017 e 2020. Elementos como os para-choques dianteiros, com sistema de radar rebaixado, e as tampas pretas dos retrovisores foram apenas alguns exemplos. Fora isso, o exterior permaneceu semelhante. Até os faróis pareciam iguais. O para-choque traseiro também era um pouco diferente.

No interior, a nova unidade de infoentretenimento Uconnect foi alterada e passou a ser oferecida com tela sensível ao toque de 7” ou 8,4”. Ele representou um passo à frente para a conectividade do carro por meio do aplicativo My Uconnect. Era acessível por meio de vários pontos de contato, incluindo um aplicativo móvel, smartwatch, site, botão no teto e rádio.

As diferenças mais significativas estavam sob o capô, onde o Compass 2020 oferecia opções de motores a diesel e gasolina. O jipe largou a versão 2,4 litros e recebeu um motor turbo de 1,3 litros a gasolina. Havia três opções para unidades a diesel.