A Kia atualizou seu concorrente de sedã de segmento pequeno, o Forte.
Quando a Chevrolet e a Ford eliminaram a maioria de seus sedãs de preço mais baixo, a montadora coreana avançou e trouxe recursos premium em uma classe onde o preço era o ponto de venda mais crítico.

A montadora coreana introduziu o facelift para a terceira geração do Forte em 2020 para o ano modelo 2022. Mesmo estando em situação de pandemia mundial, a Kia tentou manter suas promessas aos seus clientes. Com um painel frontal renovado que apresentava faróis mais estreitos, com opção de faróis de neblina de LED, dependendo do nível de acabamento. Além disso, incluiu lanternas traseiras de LED redesenhadas. A montadora adicionou novas rodas de liga leve com tamanhos de 16” e 17” para o trem de força, dependendo do nível de acabamento.

No interior, todas as versões receberam um novo painel de instrumentos TFT que substituiu o sistema de discagem analógica apresentado no ano modelo 2018. Uma tela sensível ao toque de 8” ou 10,25” foi instalada no topo da pilha central, dependendo do nível de acabamento. A Kia também ofereceu um sistema de som Harman Kardon, normalmente encontrado em veículos premium. A Kia adicionou um conjunto de bancos dianteiros revestidos em couro com logotipos vermelhos bordados nos encostos para o nível de acabamento GT recém-introduzido.

Todas as versões Forte vinham equipadas com seis ADAS (Advanced Driving Assistant Systems) de série e até 15 disponíveis como opção para o departamento de segurança.

Sob o capô, a montadora oferecia ao Forte uma opção de dois motores, que forneciam 147 cv e 201 cv, respectivamente. Um manual de seis marchas foi instalado como padrão, enquanto um automático de sete marchas (embreagem dupla) estava disponível como opção.