O Kia Rondo foi apresentado no Los Angeles Auto Show em 2007.
O compacto crossover wagon foi projetado para oferecer as capacidades de uma minivan combinada com grande economia de combustível e segurança líder de classe.

O Rondo estava disponível com 2 níveis de acabamento, o LX e o EX. Enquanto o LX vinha com rodas de liga leve de 16 polegadas, o EX tinha rodas de liga leve de 17 polegadas, além de detalhes cromados na grade frontal e nas maçanetas das portas. O EX também inclui trilhos de teto e um teto solar deslizante com inclinação elétrica opcional.

A cabine do Rondo podia acomodar de 5 a 7 pessoas, ainda oferecendo espaço suficiente para as pernas e cabeça para todos. Os materiais utilizados para a cabine eram de alta qualidade, e o nível de acabamento EX oferecia bancos dianteiros aquecidos opcionais com estofamento de couro.

A área de carga era de bom tamanho e os usuários podiam até aumentá-la rebatendo os bancos traseiros com a configuração rebatível 60-40.

Já reconhecido por sua segurança de primeira linha, o Rondo incluiu 6 airbags (“frontal duplo avançado, lateral montado no banco dianteiro duplo e cortinas laterais de comprimento total”, como diz a Kia). Além disso, o Rondo foi classificado com 5 estrelas por segurança.

O Rondo vinha com 2 opções de motorização: um 2.4 de 162 cv, acoplado a uma transmissão automática de 4 velocidades, e um V6 de 2,7 litros, de 182 cv, disponível com câmbio automático de 5 velocidades.