O Lancia Ypsilon foi um dos carros mais populares em seu segmento.
Em 2015, era o único modelo que a Lancia ainda produzia.

As raízes do Ypsilon encontram-se no Autobianchi Y10 da Lancia, o primeiro subcompacto premium lançado em 1985.

A primeira geração do Ypsilon foi trazida ao público em 2003, um veículo maior e mais espaçoso.

O modelo de 2015 veio com um design exterior atualizado, além de uma cabine modernizada juntamente com novas tecnologias.
O exterior tem uma mistura de linhas suaves e características em forma de cunha. Na frente, o Ypsilon tinha uma grande grade cromada com grandes faróis de halogênio.

As portas dos passageiros foram camufladas, pois as maçanetas traseiras ficaram escondidas ao ouvir o terceiro pilar, um belo efeito visual.

A cabine recebeu grande atenção aos detalhes, tornando-a luminosa e acolhedora para os passageiros, dando a sensação de um carro maior e mais caro.

As opções de motorização eram amplas, os clientes tendo que escolher entre um motor 1.2 litro a gasolina silencioso e sem sede, dois 1.3 litro a diesel com potência entre 78 e 95 cv e também versões GLP e metano, que eram de grande sucesso.