O Land Rover Defender 90 recebeu sua última atualização em 2012, com a mudança mais importante acontecendo sob o capô, onde uma versão de 2,2 litros do diesel Duratorq da Ford substituiu a unidade de 2,4 litros que ficou disponível em 2007. transmissão manual de velocidade, o novo motor entrega 122 cavalos de potência e é enviado para todas as quatro rodas. A outra mudança foi a introdução do estilo de carroceria soft top para o público em geral, uma opção disponível apenas para encomendas especiais e veículos de frota militar até então. Em 2016, a série Land Rover Defender foi descontinuada.