O Lexus CT200 h 2014 foi o facelift do primeiro compacto híbrido construído pela Lexus, na plataforma híbrida comprovada do Toyota Prius.
O hatchback compacto premium de sucesso da Lexus foi vendido em mais de 42.000 unidades em quatro anos desde seu lançamento em 2010. Era um bom número para um carro premium. Mas a Lexus não dormiu com seu sucesso e o modelo de 2014 foi um carro ainda melhor.

Do lado de fora, a frente é a mudança mais óbvia. Adotou o tema da grade frontal do resto da linha, com o design “grade do fuso”. Seu centro foi ligeiramente movido para a frente para criar uma forma mais aerodinâmica e isso levou a um capô redesenhado, pára-choques inferior e pára-lamas dianteiros. No capô, uma antena “barbatana de tubarão” substituiu a mais antiga e clássica. Para as rodas, o CT200h 2014 foi equipado de série com rodas de liga leve de 16”, enquanto uma opção para 17” estava disponível.

Dentro do carro, havia mais diferenças. O volante maior, de 370 mm (14,5”), era o mesmo da gama de modelos IS. No painel de instrumentos, foi instalado um novo ecrã 4.2 TFT que poderia ter sido ligado ao sistema áudio. Para a unidade de infoentretenimento , foi instalado um display de 7”. Não era uma tela sensível ao toque, mas poderia ser controlada por meio de um botão giratório.

Sob o capô, nada mudou. Era a mesma unidade de baixa potência do Prius, apesar do visual esportivo do veículo.