Desde o seu estabelecimento como a divisão de luxo da Toyota na década de 1980, a Lexus cresceu lentamente e se tornou um concorrente sério em seu segmento.
Atualmente, a família de carros Lexus inclui tudo, desde sedãs a SUVs.

Um dos modelos anteriores da linha Lexus é o LS. Introduzido pelos japoneses em 1989 como motor V8 de luxo com tração traseira, o LS está em produção desde então e agora está em sua quinta geração.

O ano modelo 2006 que temos aqui faz parte da quarta geração e foi um sucesso instantâneo desde o início, ganhando no mercado doméstico o prêmio de Carro do Ano.

Oferecido com a opção de dois motores a gasolina (na variante 460) e dois motores híbridos (no 600h), o LS de 2006 foi o primeiro a usar o que os japoneses chamavam na época de “a primeira transmissão automática de oito velocidades do mundo”.

Tendo tido bastante experiência com o Prius e tendo acabado de lançar o primeiro híbrido Lexus, o RX 400h um ano antes, os japoneses também equiparam o LS com um trem de força híbrido, tornando o LS 600h o primeiro carro de luxo híbrido gasolina-elétrico do mundo.

A versão de 2006 do LS foi mantida em produção por três anos, quando foi substituída por uma versão levemente modificada.