A marca premium da Ford, Lincoln, introduziu um novo facelift para a segunda geração do Nautilus no final de 2020 como um ano modelo 2021, e as mudanças não foram apenas cosméticas.
Depois de mudar de um nome de três letras para um nome completo, a Lincoln adotou uma abordagem diferente no design e nas melhorias tecnológicas em sua linha. O Nautilus foi o sucessor do MKX, lançado em 2016. Em 2018 mudou de nome e visual. Apenas dois anos depois, o SUV de tamanho médio foi atualizado mais uma vez.

Alguns podem dizer que o novo design da grade se assemelhava ao existente no Bentley Bentayga, com o visual de malha e o emblema vertical em cruz no meio. Os faróis, porém, eram uma história diferente, com sua forma alongada.

No interior, Lincoln instalou uma nova tela de 13,2” no topo do console central. Ela foi equipada com o sistema SYNC4 e um telefone como tecnologia-chave. Alguns a consideraram muito alta, mas certamente era visível para todos no carro, e talvez para quem está atrás dele. Devido às linhas horizontais e ao design do painel, parecia mais amplo por dentro do que era. A cabine espaçosa era adequada para até cinco pessoas, com três apoios de cabeça na parte de trás.

Sob o capô, o Nautilus apresentava uma opção de dois motores turboalimentados: um de quatro cubas e um moinho V6. Ao contrário do seu antecessor, todas as versões foram combinadas com uma caixa automática de 8 velocidades, em vez de seis como no modelo de 2018.

Depois de mudar de nomes de três letras para nomes completos, Lincoln mudou o antigo MKX para Nautilus.
Mas não foi apenas uma mudança de nome. Era um carro diferente.

Veículos de luxo americanos geralmente significavam carros grandes. Nesse segmento de luxo, a Lincoln sempre esteve presente com a limusine Town Car ou a Navigator. Mas às vezes, um carro de luxo não precisa ser enorme ou grande. Os alemães provaram isso com o GLC ou a BMW provou isso com o X3. Pensando nisso, a Lincoln voltou ao mercado com um SUV compacto que entrou diretamente contra os SUVs de luxo de médio porte.

Como a Lincoln voltou com sua amada e tradicional maneira de nomear os carros, teve que fazê-lo com algo que tivesse apelo em um segmento de rápido crescimento no mercado e que era o SUV de médio porte. A grande grade na frente com detalhes cromados e os faróis de LED eram imponentes na estrada.

No interior, havia o clássico veículo de luxo americano, com acabamento em couro, madeira e alumínio. O painel de instrumentos era um display TFT de 12,3” e a caixa de câmbio era controlada por meio de botões na parte superior do console central. O sistema de infoentretenimento era compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

O Nautilus foi oferecido com duas opções de motor acoplado a uma transmissão automática de 8 velocidades apenas.