O Lotus Elise lançado em 2008 era um carro de 2 lugares com capota targa.
O Elise era mais um carro esportivo projetado para a estrada, e isso não se devia a um motor extremamente potente, mas ao seu peso incrivelmente reduzido.

O Elise funcionava com um motor de 4 cilindros de 1,8 litro que produzia 189 cv. O sprint para 100 km/h levou cerca de 4,9 segundos.

Dentro do Elise, encontraríamos um interior básico, mantido no mínimo espartano, pois o objetivo era manter o peso o mais reduzido possível. Um pacote Touring estava disponível, pacote que adicionava estofamento de couro e isolamento acústico adicional, além de um porta-copos.

O equipamento padrão incluía ligas de 16 polegadas nas rodas dianteiras e traseiras de 17 polegadas. Também faziam parte do pacote freios Brembo, faróis de xenônio HID, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, volantes revestidos em couro e computador de bordo.

Uma versão ainda mais esportiva, o Elise SC estava disponível e o motor ostentava uma potência de 218 cv. Ele também apresentava um novo display de instrumentos e pacotes de opções atualizados.

Em termos de segurança, o Elise incluía um sistema de freio antitravamento padrão, mas era só isso. Opcionalmente, o cliente podia escolher o sistema de controle de tração, porém não havia controle de estabilidade ou airbags disponíveis.