Apresentado em 1974 e produzido até 1982, o Maserati Merak é considerado uma variante leve do Maserati Bora, equipado com motores menores e com peças menos avançadas.
Construído durante o patrocínio da Citroen, o Merak incorporou vários recursos também instalados nos modelos Citroen, incluindo o motor de 3,0 litros, o painel e o sistema de freio hidráulico, todos eles utilizados pela Citroen SM. Semelhante ao seu irmão maior, o Merak veio com um motor montado no meio, mas com a mesma carroceria. O Merak veio com uma escolha de três motores, um 2.0 V6, um 3.0 V6 e o esportivo 3.0 V6 SS, que produziam 160, 190 e 210 cavalos de potência, respectivamente.