Os caras da Spohn ajustaram mais um modelo Maybach em 1951, ajustando-o com um corpo personalizado e cheio de elegância.
Longe de ser extravagante, o SW 42 Ponton era outro carro para os incrivelmente ricos, um veículo que não despertava espanto expresso de dentes nus, mas admiração muda e solene. Enquanto outros carros na época pareciam bastante divertidos e enérgicos, o Ponton comanda o silêncio através de seu design rápido, mas sério. Visto de cima, o carro parece ter sido feito de três partes diferentes com linhas laterais proeminentes e corpo central com um nariz cônico terminando com uma grande grade plana. Alimentado por uma unidade a gasolina de 4,2 L de 6 cilindros em linha, o carro era tão potente como qualquer outro da gama Maybach na altura, com uma potência de 140 cv.