O W5 SG seguiu os mesmos padrões de design e especificações técnicas que seu companheiro estável regular, com o único extra sendo um sistema de transmissão overdrive.
A nova caixa de velocidades levou a um ligeiro aumento de potência tornando o SG mais desportivo e um pouco mais divertido de conduzir. Estofos e acessórios de luxo foram incluídos ao longo de um generoso compartimento traseiro com bastante espaço para os passageiros. Com um tempo de produção de apenas um ano, é um dos modelos mais raros, tendo sido construído em cerca de 250 unidades, incluindo as versões regular e fechada.