O Mazda 5 lançado em 2008 não foi nada espetacular, mas definitivamente serviu ao seu propósito.
A maioria dos usuários que tiveram a chance de dirigi-lo dizem que era uma das minivans mais divertidas de dirigir!

Como seria de esperar, uma minivan não foi projetada para ser rápida. No entanto, o Mazda 5 também não foi lento. O ágil carro movido pelo motor DURATEC de 2,3 litros – um motor Ford – desenvolvia 153 cv com 148 tq. O motor foi acoplado com uma transmissão automática ou manual. O Mazda 5 usava um sistema de tração dianteira.

O carro tinha um manuseio muito bom, não subvirava muito e se saía bem nas curvas, inesperadamente bem para uma minivan.

O interior era simples e limpo, com medidores intuitivos bem iluminados, controles colocados no volante, função AUX e locais de armazenamento.

O Mazda 5 foi equipado com travas elétricas e vidros elétricos, satélite am/fm, CD e mídia – com o sistema de áudio multifuncional.

Os plásticos usados para o interior eram duros e facilmente riscados.

Os bancos manuais eram suficientemente confortáveis e os passageiros da frente podiam desfrutar de uma longa viagem. No entanto, a 2ª fila não oferecia muito espaço para as pernas e cabeça. Os passageiros da segunda fila beneficiavam de vidros eléctricos e podiam entrar/sair através da porta de correr manual.

Os passageiros da 3ª fila não eram adequados para adultos, então o carro era uma ótima combinação para famílias com crianças.