Quando a Mercedes-Benz quer enlouquecer com um carro, ela chama a brigada AMG e pede que eles trabalhem em um veículo.
A cada vez, o resultado é uma versão mais rápida e com melhor aparência, quando comparada com o modelo inicial.

O 2004 C55 AMG não é exceção. Após a atualização do ciclo de meia vida, o Classe C recebeu um grande motor V8 sob o capô. É difícil entender como isso foi possível, mas foi. Além disso, do lado de fora, o carro recebeu um nariz mais longo para que o grande motor pudesse caber. Um novo front-end, que se parecia com o CLK revisado do mesmo ano, foi instalado no pequeno Classe C.

No interior, havia novos recursos disponíveis para o C55 AMG. O novo volante apresentava novo design e layout de botões. Um novo painel de instrumentos, com dois grandes mostradores para o tacômetro e velocímetro, foi instalado em vez do antigo velocímetro grande no meio. A tela do computador de bordo foi colocada entre os dois grandes mostradores analógicos.

Na consola central, o design foi diferente e foi instalada uma nova unidade de infoentretenimento. Ele apresentava conectividade USB, mas sua porta estava no porta-luvas. A suspensão era a mesma, mas com amortecedores ajustados e molas helicoidais para lidar com o motor maior. A caixa de velocidades 5G-Tronic foi instalada como padrão.