O frenesi dos carros elétricos pegou a grande montadora alemã e introduziu um veículo elétrico de luxo no mercado em 2021: o EQS.
Com mais e mais montadoras se juntando à revolução elétrica, a Mercedes-Benz não podia apenas sentar e esperar para ver o que viria a seguir, e desenvolveu um carro completamente novo em sua linha: o EQS. Começou com uma folha de papel em branco e foi avançando até fabricar um dos carros elétricos mais luxuosos do mercado.

Com uma resistência ao arrasto de apenas 0,20, era o carro de produção mais aerodinâmico do mundo até então. Apesar de seu tamanho e altura, podia cortar o ar sem problemas. Na frente, o carro apresentava uma grade superior fechada e uma grade inferior com persianas necessárias para resfriar as baterias e o sistema elétrico. Um par de conchas laterais adornadas com ripas horizontais completavam o visual elegante e agressivo do painel frontal. A estufa estendida conectava os pilares A aos pilares D com um arco em direção às lanternas traseiras. Estranhamente, porém, o EQS apresentava espelhos retrovisores físicos, enquanto outros fabricantes de automóveis já os substituíam por câmeras de visão traseira.

No interior, a principal atração foi o painel de instrumentos equipado com três grandes telas: uma na frente do motorista, outra na frente do passageiro da frente e a terceira enchendo o console central. Além disso, o motorista tem um novo volante com botões incorporados no aro em vez dos raios. Graças à grande distância entre eixos, os passageiros traseiros podiam desfrutar de bastante espaço para as pernas e para a cabeça devido ao teto estendido.

O trem de força oferecia um motor traseiro (eATS) para o modelo básico ou motores duplos para a versão 4Matic.