Previsto por vários rumores e até por um carro conceito que não tem praticamente nada em comum com a versão de produção, o Mercedes-Maybach GLS é o primeiro modelo do gênero.
Ao contrário da versão Mercedes-Maybach do Classe S, cujo design difere um pouco em comparação com o Classe S regular, o Maybach GLS parece quase o mesmo que o seu homólogo mais civil que ostenta uma estrela de três pontas como emblema em vez de o mais prestigiado duplo-M.

O exterior só tem a opção de uma pintura em dois tons e alguns detalhes de design específicos do Maybach, como novos para-choques, grade do motor, rodas de 22 ou 23 polegadas e emblemas duplo M. Como recurso exclusivo, estribos de retração automática completam o pacote. O interior é onde a diversão começa, pois o SUV de luxo 2+2 oferece muito mais espaço para os passageiros traseiros, que são tratados com quase as mesmas comodidades luxuosas do Mercedes-Maybach S-Class. O SUV de luxo foi lançado exclusivamente como o GLS 600 4Matic, alimentado por um V8 de 4,0 litros com turbo duplo combinado com um sistema híbrido leve de 48 volts. O motor Mercedes-AMG oferece 558 cavalos de potência e 730 Nm (538 lb-ft) de torque, enviados às quatro rodas por meio de uma transmissão automática 9 G-Tronic de 9 velocidades. Graças ao sistema híbrido leve, estão disponíveis temporariamente 22 cavalos de potência adicionais e 250 Nm de torque, dependendo da situação de condução.