O Classe S recebeu uma atualização do ciclo de meia-vida em 2017.
Mesmo que o exterior parecesse semelhante à versão sem facelift, ainda havia mais de 6.000 peças no carro que foram alteradas.

O Mercedes-Benz Classe S é considerado uma referência para o segmento de carros de luxo há mais de 50 anos. O carro foi constantemente aprimorado e, na maioria das vezes, definiu o ritmo para os recursos avançados de segurança e luxo. O modelo de 2017 não foi exceção a isso, mas do lado de fora, compartilhou apenas pequenos detalhes para dizer que era um modelo facelift.

Do lado de fora, o para-choque redesenhado, a grade e os faróis foram os principais detalhes que poderiam fazer a diferença. Os faróis apresentavam três linhas de LED para as luzes diurnas. O Classe C tinha duas linhas e o Classe E duas. Os faróis de LED multifeixe foram equipados com um feixe principal de ultra alcance que poderia iluminar a estrada à frente até 650 metros (2132 pés).

O design interior apresentava uma mistura de couro, madeira real e equipamentos de alta tecnologia, mas combinados para formar um design interior harmonioso. Os amplos bancos dianteiros são ajustáveis de qualquer maneira que um assento de carro poderia ter sido ajustado. O interior do novo Classe S foi caracterizado pelos dois novos ecrãs de alta resolução, cada um com uma diagonal de ecrã de 12,3”. Visualmente, as duas telas sob uma cobertura de vidro compartilhada se misturavam em um cockpit de tela ampla, que continha uma grande tela com instrumentos virtuais no campo de visão direto do motorista, bem como uma tela central acima do console central.

Para a suspensão, o Classe S 2017 apresentava uma nova geração de suspensão a ar Magic Body Control, aprimorada com uma função CURVE que mantinha o carro plano nas curvas. Uma nova gama de motores com melhor eficiência de combustível foi introduzida no veículo, incluindo um híbrido plug-in desde 2018.