A linha typ 300 foi renovada em 1957 com a introdução de uma nova plataforma apelidada de W189, bem como grandes modificações internas e de estilo.
As atualizações incluíram carroceria sem o pilar B para um visual esportivo de capota rígida e um ligeiro aumento de preço para todos os veículos novos. Tendo tido um tempo de produção de 5 anos, todos os modelos produzidos ao longo de 1962 são muito raros hoje em dia, especialmente o Cabriolet D que foi construído em apenas 65 unidades. No extremo oposto, 3.077 sedãs foram vendidos com um motor atualizado que recebeu uma taxa de compressão mais alta (aproximadamente 8,5:1) e um novo sistema de injeção de combustível Bosch levando a uma potência aumentada de 158 hp.