O Typ 200 foi o primeiro carro recém-desenvolvido após a fusão Daimler-Benz.
O motor M02 de 6 cilindros e 2 litros do carro foi a fonte de seu nome, pois produzia 38 cv. Embora um bom motor para a época, o M 02 foi rapidamente ajustado para oferecer mais potência e logo evoluiu para modelos de próxima geração. No entanto, a arquitetura básica do motor foi mantida por muito tempo, colocando o W 02 entre alguns dos melhores motores produzidos pela Mercedes. Além disso, o 8/38 forneceria a base para um estilo de marca registrada que provaria ser muito persistente, como os arcos das rodas proeminentes, soleiras largas, grade de proteção invertida e faróis circulares.