O Sport Roadster escassamente revestido pode não ter sido tão bonito quanto os modelos 500/540 K Autobahnkurier/Luxus/Spezial, mas certamente tinha potência suficiente na época graças ao seu motor a gasolina de 4,6 litros de 8 cilindros em linha. 80 hp foram suficientes para impulsionar o corpo do carro em forma de tubo ao longo da marca de 62 mph, enquanto o sistema de suspensão robusto composto por eixos vivos e molas semi-elípticas garantiu um passeio firme. Facilmente identificável graças ao seu compartimento de assento esculpido e construção fast-back, o Sport Roadster era um pássaro muito raro, tendo tido um tempo de produção de apenas 1 ano.