O SSK era um veículo de estilo bonito e escandalosamente rápido, tendo sido equipado com uma gama de motores a gasolina de 6 cilindros em linha com potência de 200 cv a 250 cv.
O último e mais potente motor da gama levou o carro a uma velocidade máxima de 190 km/h através de uma transmissão manual de 4 velocidades acoplada a um sistema de tração traseira. A potência e a resistência foram combinadas com a aparência de um verdadeiro debulhador de estrada, com uma variedade de tipos de carroceria ostentando o exclusivo tubo de escape triplo do lado direito, cortes elegantes do pára-lama dianteiro, rodas de raios múltiplos e até pára-lamas dianteiros separados do resto do corpo.