O SSKL era o modelo principal da MB na época e coincidentemente o mais raro de todos, tendo sido construído em poucos números ao longo de seu tempo de produção de um ano.
Colocar as mãos em um significaria que você é um funcionário de alto nível do museu MB ou que possui literalmente toneladas de dinheiro para as duas únicas unidades que ainda existem pertencem ao museu do fabricante alemão e a uma coleção particular, respectivamente. Extraordinariamente poderoso, o carro apresentava uma construção leve e uma unidade a gasolina supercharged de 7,1 L que desenvolvia 300 cv, apenas o suficiente para levar o carro a uma velocidade máxima de 235 km/h.