A Mercedes-AMG introduziu a série C63 em 2016 com base na linha C-Class C205 e levou o cupê a um nível de desempenho superior.
As versões AMG do Classe C foram as versões de maior sucesso construídas pela empresa alemã de alto desempenho. Com a introdução do primeiro cupê de duas portas já produzido pela Mercedes-Benz, a AMG melhorou as performances e mudou fortemente o visual do carro.

Além do teto, portas e tampa do porta-malas, todos os outros painéis da carroceria foram substituídos. Tudo começou com um capô de alumínio 60 mm (2,36”) mais longo que ostentava dois powerdomes. 66 mm (2,59”) na parte traseira, respectivamente. Na frente, a grade ostentava uma lâmina horizontal de duas persianas e um novo avental com amplas entradas de ar. Na tampa do porta-malas, a AMG instalou um spoiler adicional.

No interior, o C 63 apresentava bancos desportivos de série. AMG incluiu um conjunto de assentos Performance, que ostentavam reforço lateral mais alto e posição de assento mais baixa quando comparados aos bancos padrão. Os acabamentos em fibra de carbono e os emblemas AMG do console central e do volante garantiram uma aparência esportiva.

Do ponto de vista técnico, o C63 era um carro completamente diferente do Classe C normal. Suas esteiras mais largas, dianteiras e traseiras, o diferencial de deslizamento limitado e a suspensão adaptativa foram apenas alguns exemplos. Além disso, o motor turbo de 4,0 litros (biturbo) de seis cilindros em linha produzia 476 cv ou 510 cv para a versão Black Series.