O AMG E 63 4Matic+ 2017 foi a versão station wagon do Mercedes-Benz E-Class mais rápido já produzido.
Na verdade, era mais rápido do que muitos carros esportivos no mercado. E foi um grande dorminhoco.

Grandes conchas de ar no para-choque inferior, uma grade com duas linhas cromadas horizontais e uma grade de malha preta dariam a ideia de que o E 63 AMG não é o vagão a diesel comum para toda a família. Era um veículo familiar, mas para uma família que quer dar uma volta na pista de Nurburgring em menos de 8 minutos.

A grande caminhonete pode dar algumas dicas sobre suas performances escondidas sob a carroceria de aparência familiar. Os emblemas laterais nos pára-lamas dianteiros colocados ordenadamente perto das aberturas de extração para o compartimento das rodas e as soleiras laterais são apenas algumas de suas pistas. O spoiler de teto na parte traseira pode não parecer especial, já que muitos carros tinham um detalhe tão inspirado no esporte. Além disso, as pinças vermelhas para os freios e as grandes rodas de 19” devem contar a história de um carro rápido.

Dentro da luxuosa perua, há poucos detalhes sobre o desempenho escondidos sob o capô. Um menu especial “pista de corrida” no grande sistema de infoentretenimento mostra o tempo obtido pelo E 63 AMG na famosa pista de Nurburgring, de 7m42s14”. cinco passageiros. Além disso, o enorme porta-malas pode transportar muitas coisas para uma longa e rápida viagem pelo continente. Com todos os assentos levantados, oferecia 640 litros (22,6 pés cúbicos) de espaço no porta-malas e até 1.820 litros (64,3 pés cúbicos) com os bancos traseiros rebatidos.