O Mercury Milan 2006 foi apresentado no Chicago Auto Show em 2005 e era um Ford Fusion americano rebatizado.
Sua plataforma CD3 foi compartilhada com o Mazda 6 e o Lincoln Zephyr.

A Mercury tentava voltar ao segmento premium e, em 2005, apresentou o moderno Milan. Enquanto o nome foi inspirado na cidade italiana, o design não cruzou o Atlântico com ele. Algumas partes do carro foram herdadas do Fusion, enquanto outras eram novas.

Por fora, os faróis lembravam o Ford Fiesta europeu. A grade, como uma cascata, apresentava ripas verticais e barras cromadas. Do lado, o veículo longo apresentava saliências enormes tanto na frente quanto na traseira. Na parte de trás, as lanternas traseiras cruzavam a carroceria dos painéis laterais até a tampa do porta-malas, mas ainda pareciam pequenas demais para o tamanho do carro. O escapamento duplo estava espreitando por baixo do para-choque.

Por dentro, a Mercury tentou fazer as pazes com recursos melhores. Ele oferecia como padrão um player de 6 CDs/MP3 na pilha central. O banco do condutor com ajuste elétrico foi concebido para proporcionar conforto. O painel de instrumentos assemelhava-se ao encontrado no Ford Mondeo europeu. Na parte de trás, havia espaço suficiente para dois adultos.
Sob o capô, o Milan estava disponível com quatro cilindros em linha de 2,3 litros e um V6 de 3,0 litros. A caixa de câmbio padrão era de 5 velocidades para o primeiro e uma automática de 6 para o posterior.