O Monterey 2005 foi a versão Mercury do Ford Freestar.
Ele apresentava até sete lugares e era oferecido na frente ou tração nas quatro rodas. Foi descontinuado em 2006 devido a vendas lentas.

Após o fim do Mercury Villager, que era um Nissan Quest com diferentes distintivos, o Monterey foi introduzido para suprir a necessidade de grandes minivans do mercado. Mas foi um momento ruim desde que o mercado começou a mudar para o segmento de SUVs. Enquanto isso, os demais concorrentes ofereciam produtos mais do gosto do cliente.

Foi construído de uma forma muito tradicional de MPV, com um capô curto e uma grande estufa. Dependendo do nível de acabamento, era oferecido com portas laterais deslizantes, que facilitavam o acesso ao meio e à última fileira de bancos.

O interior foi considerado como a melhor característica-chave do veículo. Mesmo os níveis de acabamento básicos ofereciam assentos confortáveis e amplos, assentos de capitão para a primeira e segunda filas. A última fileira estava dobrada no chão, aumentando o já grande espaço do porta-malas. Para os níveis de acabamento superiores, o Monterey foi oferecido com bancos aquecidos e refrigerados em couro.

O único motor disponível era um V6 de 4,2 litros acoplado a uma caixa automática de quatro velocidades padrão. As vendas de Monterey foram inferiores a 35.000 unidades entre 2003 e 2007. Os veículos de 2007 foram fabricados em 2006.