A segunda geração do Eclipse foi um projeto conjunto desenvolvido em conjunto pela Mitsubishi e pela Chrysler, e foi uma situação vantajosa para todos.
O Eclipse estrelou o primeiro filme da franquia, “Velozes e Furiosos”, e era um carro altamente afinado, mas mesmo o modelo padrão não era brincadeira no mercado de compactos esportivos. Foi o único cupê de tração nas quatro rodas turbo no mercado americano. O seu sistema de transmissão foi desenvolvido pela Mitsubishi, que tinha uma vasta experiência em ralis. A montadora japonesa vendeu o carro em quatro níveis de acabamento, dependendo das opções e desempenhos. Enquanto os motores Dodge Neon alimentavam os modelos básicos, as versões turboalimentadas eram alimentadas pela renomada unidade 4G63 usada no Mitsubishi Lancer Evolution.

Em 1995, a tendência do biodesign estava em seus níveis mais altos, e o Eclipse foi um dos melhores exemplos disso. Os faróis estreitos, mas arredondados, que substituíram os pop-up usados em seu antecessor, as linhas fluidas da carroceria e a porta traseira inclinada se encaixam nessa tendência. Anunciou a próxima tendência de design, a nova borda, com seus ângulos agudos nas janelas laterais traseiras e nas lanternas traseiras.

No interior, a montadora instalou bancos esportivos para toda a gama. Seu painel arredondado apresentava uma pilha central levemente inclinada em direção ao motorista. O painel de instrumentos era muito claro, com mostradores grandes para o velocímetro e tacômetro e medidores menores para o nível de combustível e a temperatura do líquido de arrefecimento. Embora a Mitsubishi tenha instalado bancos traseiros, eles eram adequados apenas para cães pequenos e cadeiras para crianças sem uma criança dentro.

A Chrysler produziu os motores básicos de 2,0 litros naturalmente aspirados. Eles ofereciam performances decentes, mas a estrela era a versão turboalimentada com tração nas quatro rodas, que podia completar a corrida de 0 a 97 km/h em menos de sete segundos, enquanto a tração dianteira turboalimentada era ainda mais mais rápido.