A linha VR-4 de desempenho da Mitsubishi foi ampliada através da introdução do tipo de carroceria Station Wagon.
Visualmente alterados para serem facilmente diferenciados dos modelos normais, os VR-4 também foram empolgados com o uso de equipamentos melhores. Os carros agora eram movidos por uma unidade a gasolina V6 twin turbo de 2,5 L acoplada a uma caixa de câmbio manual de 5 velocidades padrão ou uma transmissão semiautomática opcional da marca INVECS. Como parte de uma ampla gama de opções, os veículos também podem ser equipados com o diferencial controlado eletronicamente da Mitsubishi, AYC, para melhor manuseio e estabilidade.