Tendo passado por uma série abrangente de ajustes em relação à versão anterior, a terceira geração do Pajero era como um primo distante visitando após uma longa ausência de 3 décadas.
Visualmente revigorado e surpreendente através dos níveis de equipamento, o Pajero de 3 portas estava agora mais bonito e seguro. Com ênfase em seu segundo atributo, o Pajero foi desenvolvido usando uma construção monobloco que levou a um veículo muito resistente a impactos e uma boa classificação de segurança EuroNCAP bem merecida. O sistema SS4 de tração nas quatro rodas também foi atualizado, permitindo uma distribuição de torque 50/50.