O Nissan 300 ZX de 1984 foi um dos modelos de transição da Datsun para a Nissan.
Foi lançado em 1983 e estava disponível com opção de 4 cilindros turboalimentados e com uma unidade V6.
Depois que o Datsun 280Z, também conhecido como Nissan Fairlady, foi parado, a nova geração entrou com todas as coisas boas que o Datsun-Nissan tinha em suas lojas. Foi um carro revolucionário para a época e contou com todas as descobertas da era Disco e tudo o que estava disponível para tornar a experiência de condução como uma ficção científica.
Desde que foi nos anos 80, os faróis pop-up eram de alguma forma obrigatórios em um carro GT, como o 300ZX. Mas ao contrário de outros veículos que mascaravam completamente os faróis, no 300ZX havia uma pequena parte das lâmpadas que ficavam expostas mesmo quando estavam abaixadas. Na traseira, o carro apresentava grandes lanternas traseiras e uma faixa vermelha conectando-as. Nos modelos posteriores a 1986, essa faixa vermelha desapareceu, junto com o emblema Datsun no carro.
O interior era interessante. Para começar, havia uma escolha de dois grupos de instrumentos. Um com mostradores regulares, analógicos, e o outro com aparência digital completa. Abaixo do painel havia a opção de toca-fitas com equalizador. Afinal, era meados dos anos 80. Os bancos altos e reforçados apresentavam um design especial para o apoio de cabeça, que podia ser ajustado para frente e para trás.
Sob o capô, o 300ZX apresentava motores turboalimentados ou naturalmente aspirados, acoplados a um manual de 5 velocidades ou automático de 4 velocidades.
