A quinta geração do Nissan Micra foi apresentada no Salão Automóvel de Paris de 2016.
Foi construído na mesma plataforma do Renault Clio e estava disponível apenas como hatchback de 5 portas.

O Micra traçou as suas raízes no tempo até aos anos 80. Com o tempo, foi oferecido em várias formas, incluindo sedan, conversível e uma versão de 3 portas. Mas depois que a aliança Renault-Nissan começou a trabalhar no carro, considerou-se que a única lucrativa seria a versão de 5 portas.

Com seus ângulos agudos e design de teto flutuante, o Micra surpreendeu o mundo com seu visual. Não era nada como seu antecessor. A grade era atravessada por linhas cromadas e formava um amplo escudo com fundo de malha preta. A linha Z lateral da frente para os pára-lamas traseiros era um lembrete da série Z da Nissan.

No interior, o estilo continuou no mesmo modo de design de borda. Dependendo do nível de acabamento, o interior poderia ser chato ou ousado. A versão superior apresentava couro costurado no painel e nas portas, estofamento em couro e uma bela unidade de infoentretenimento cercada por couro, na pilha central. O painel de instrumentos foi inspirado no modelo 370Z e oferecia, como opção, um head-up display.

Toda a linha de motores era da aliança Renault-Nissan, a maioria deles sendo construídos pela montadora francesa. Havia uma escolha de motores de 3 e 4 cilindros, turboalimentados ou naturalmente aspirados, ou um turbodiesel. Dependendo do motor, um manual de 5 ou 6 velocidades estava disponível. Um CVT também estava disponível.