Em sua busca para conquistar o mercado de MPV, a Nissan introduziu um facelift final para o Quest em 2008 para o ano modelo 2009, quando mudou a geração.
Enquanto o mundo lutava com a crise econômica mundial e as montadoras sofriam perdas, a Nissan não mostrou misericórdia e reformulou o Quest para obter mais atenção de seus clientes. Não era uma atualização grande ou essencial, mas era algo para manter seus clientes.

Do lado de fora, o Quest não era o veículo mais bonito do mercado. Não era nem o Nissan mais bonito, mas seguia a linguagem de design do Tiida/Versa. A grade fluida da Nissan com para-choque dianteiro angular ofereceu uma postura agressiva na frente. As maçanetas das portas foram cromadas para induzir uma sensação de luxo para seus clientes.

No interior, a Nissan instalou até sete lugares em três filas. Graças às suas amplas portas traseiras deslizantes, o acesso a elas era simples, graças às portas traseiras deslizantes. O painel era largo e organizado por curvas desnecessárias e compartimentos de armazenamento. A Nissan organizou a maioria dos botões na pilha central, ao lado do seletor de marchas. A montadora instalou painéis de teto de vidro sobre a área do passageiro com persianas individuais para tornar o veículo mais atraente. Os bancos da terceira fila dobram-se sob o piso do porta-malas, resultando em uma área de carga completamente plana para espaço de armazenamento extra.

Sob o capô, a Nissan ofereceu apenas uma opção de powertrain herdada do Maxima. Ele apresentava um V6 de 3,5 litros emparelhado com um automático de 6 velocidades.