O Alero 1999 foi lançado em versão cupê e sedã como um substituto para o impopular Achieva.
Tendo tomado elementos de estilo do Pontiac Grand Am, o Alero estava disponível com quatro acabamentos, GX, GL e GLS, sendo o primeiro o pacote de equipamento básico. Os dois primeiros acabamentos vieram com um motor de 4 cilindros com eixo de comando duplo padrão, enquanto o GLX de nível superior veio com uma unidade V6 maior. As usinas foram acopladas a transmissões automáticas de 4 velocidades padrão e recursos de segurança ativa, como freios antibloqueio e controle de tração, eram padrão em todos os veículos.