Ao mesmo tempo que o Sedan e o hatchback, o Insignia 2013 trouxe também o Sports Tourer.
Foi um dos veículos mais importantes para os vendedores. É sabido que o Opel Insignia foi uma escolha muito boa para carros de frota e vendedores. O mais novo Insignia Sports Tourer trouxe ainda mais funcionalidades para ser agradável e desejado como carro de empresa.

A grande perua oferecia maior espaço para os passageiros traseiros em comparação com o hatchback ou o sedan. Curiosamente, o espaço do porta-malas era o mesmo do hatchback. Mas tinha algumas características interessantes para a porta do bagageiro. Pode ser configurado para abrir apenas ¾. Um recurso muito útil se aberto dentro de uma garagem.

O sistema de navegação de 8” está instalado no painel e pode ser acessado por meio de controles no volante, comandos de voz e um touch-pad próximo ao apoio de braço central. Não oferece Android Auto ou Apple CarPlay, mas possui uma porta USB no compartimento de armazenamento central.

O Insignia Sports Tourer tinha a mesma gama de motores e caixas de velocidades que as outras duas versões. Tinha também um sistema de tração nas quatro rodas. E, como tinha suspensão independente nas quatro rodas, era um veículo decente para famílias e um bom parceiro para viagens de longas distâncias.