A segunda geração do 2008 é a maneira da Peugeot dizer que a montadora francesa realmente significa negócios no segmento de crossover compacto.
Não confunda o novo Peugeot 2008 com um pequeno SUV, porque ele ainda não vem com tração nas quatro rodas, confiando no chamado sistema de controle de aderência da Peugeot, que aparentemente dá ao carro alguma proeza off-road em certas situações.

Disponível com opções de gasolina, diesel e até elétrica, a linha de motores parece bastante exaustiva para um carro francês. No lado do diesel, o turbodiesel de 1,5 litro de quatro cilindros está disponível com 100 ou 130 cavalos de potência, enquanto os motores a gasolina são estruturados em torno de um 1,2 litro de 3 cilindros que pode ser adquirido com 100, 130 ou 155 cavalos de potência. A maioria dos motores é acoplada a uma transmissão manual, mas alguns podem ser associados a uma transmissão automática de 8 velocidades. A grande surpresa é a versão totalmente elétrica, que vem equipada com um motor de 136 cavalos de potência. Graças a uma bateria de 50 kWh com garantia de 8 anos de 160.000 km para 70% de sua capacidade de carga, o modelo tem autonomia de até 310 km de acordo com o novo padrão WLTP,