O Peugeot 3008 2013 foi o facelift de um carro 3 em 1 que foi construído para atender às necessidades de transporte das famílias, seja um deslocamento diário ou uma longa viagem pela Europa.
Antes da crise financeira mundial de 2008-2010, ninguém sabia para onde o mercado iria. Se vai para os hatchbacks, SUVs ou minivans. Então, a Peugeot construiu um carro que era todos os três: o Peugeot 3008 2009.

Em 2013, o mundo estava se recuperando de problemas financeiros e a fabricante francesa decidiu fazer um facelift para seu modelo 3008. Naquela época, ficou claro que o mercado iria para os SUVs, mas o Peugeot não estava pronto para isso. Em vez de construir um veículo completamente novo, o departamento de marketing decidiu mudar o visual do 3008 já construído. O carro foi construído na plataforma EMP2, que foi usada em muitos veículos, incluindo o hatchback 308. O novo estilo mostrou novos faróis, novos pára-choques e novas lanternas traseiras de LED.

O interior foi aprimorado. A conectividade Bluetooth foi adicionada como padrão em toda a gama e, como opção, um head-up display na frente do motorista. Para a versão de acabamento superior, uma câmera de ré foi instalada. Devido a uma posição de assento mais alta para todos os passageiros, o espaço para as pernas e a cabeça eram generosos para todos os assentos.

Como a direção do mercado era para o segmento de SUVs e crossovers, a Peugeot instalou um diferencial dianteiro inteligente que ajudou a encontrar a aderência quando o carro estava no modo off-road. O 3008 tinha apenas tração dianteira, então o maior desafio off-road que ele poderia enfrentar eram algumas estradas não pavimentadas.