Em 2005, a Peugeot apresentou uma versão reestilizada para seu concorrente do segmento compacto, o 307, introduzindo novos motores e leves atualizações na carroceria.
Com uma demanda crescente por hatchbacks compactos e uma presença constante nesse segmento, a Peugeot estava confiante com o 307. Ele o oferecia com quatro formas de carroceria, incluindo um cupê-cabriolet, uma station wagon e um hatchback de três e cinco portas. Este último foi muitas vezes considerado como “O Golfe Francês”. Sua versão atualizada resolveu mais problemas observados no modelo 2001 e trouxe algumas melhorias em mais áreas.

Do lado de fora, o carro apresentava um painel frontal que lembrava seu irmão maior, o sedã 407. Mostrava faróis claros e uma grade sorridente no avental, sob a proteção de borracha preta do para-choque. Na traseira, o para-choque ganhou um recorte para o escapamento, enquanto na versão pré-facelift, o cano era mais curto e dobrado para baixo.

No interior, a montadora melhorou a qualidade do material e o design do console central. Ele também adicionou uma nova unidade de infotainment com um sistema de navegação. Além disso, houve novos switches que tiveram um desempenho melhor do que antes.

Sob o capô, a Peugeot melhorou sua linha de motores. Embora tenha descartado o antigo turbodiesel de 1,4 litro, deixou apenas três queimadores de óleo na oferta. A versão mais potente oferecia 177 cv para o motor a gasolina, ao contrário dos 143 cv de melhor desempenho da versão pré-reformulada.