Dois anos após a introdução da nova geração Peugeot 308 hatchback, a montadora francesa adicionou uma variante esportiva conhecida como 308 GTi.
O carro adota uma postura marcante, sentado 11 milímetros abaixo do solo em grandes rodas Carbone 19 de 19 polegadas. A versão GTi 270 envolve todos os quatro em borracha Michelin Super Sport combinada com leves aros Reverse que exibem os discos de 380 mm na frente com suas pinças de quatro pistões vermelhas sólidas, completas com a assinatura Peugeot Sport. O generoso front-end dá uma dica do que está por vir. Na parte superior, os faróis Full LED ladeiam uma grade do radiador preta exclusiva com padrão xadrez horizontal e acabamento em preto brilhante. Esse mesmo motivo ecoa na grade da ampla entrada de ar, que flui para o refrigerador de ar com sobrealimentação e é cercada por indicadores LED de exibição dinâmica e uma faixa em vermelho ou cromado com Ultimate Red. Há também dois spoilers dianteiros abaixo do para-choque, que não apenas aumentam a impressão de um carro que realmente adere à estrada, mas também aumentam o desempenho aerodinâmico, com um SCx de apenas 0,69. A traseira também recebe um difusor de ar e escapamentos cromados duplos, enquanto o interior vem com bancos dianteiros esportivos e vários detalhes em vermelho.